ときどき、朝の通勤ラッシュ電車に乗る。
大学を卒業後の１２年ほどは、毎朝の都心へ向かう通勤で乗る機会もあったけど、昔からラッシュが苦手、、まぁ得意な人はいないと思うが、だからバイクや車で通ったりしていたわけで。電車に乗る時は当時ウォークマンと読書を重ねて、なんとか乗り切っていたな。

最近、時々７～８時のラッシュに乗ると、みな朝早くからすごいなぁと思う一方で、毎日この時間をやり過ごさなければならないのは、どこかの自分の回路を断裂させないとやっていけないよなぁと、しみじみ思う。
ぎゅうぎゅうがあたりまえ。ひとつ遅い電車に乗ればかなり隙間があるのに、１分を急いで、もう入らないというほどの混雑した電車に体を押し込んでいく。何十年も体に染みついていたら、当たり前となるのだろうが、ほんとうに仕方がないのだろうか。と、私はひとつ遅い電車に乗る。もちろん、時間の余裕をもって、少しでも空いている電車を選ぶ人たちもたくさんいるけれど、割合でいえば、限界を超えた混雑電車に詰め込まれていくひとが多数派のような気がする。

どの行動を選択するかによって、一日の様子も変わる気がするのだが、自らの選択を「仕方がない」としている人が多くないだろうか。自分の選択は自ら選べるのだから、と、あのつぶれるほどに押し込まれるラッシュの電車の様子を見ると、毎回、ビビる。

２０代は体力もあるし、あまり細かいことに気がいっていないから、ほんの３０分ならと、やり過ごしもできたと思う。
今、４０代後半になって、体力はあるけど、何か自分の中に侵食されたくないものが大きくなって、あの極端なパーソナルスペース欠如を日々繰り返せるか？と思うと、無理だと確かに思う。

そして、新宿駅の人が移動する大混雑のエリアの人の流れ、あんなに混雑していても、自分もできるだけ速足で移動するも、すれ違う時の光景を目で追うと、人となりとその動きが印象に残っていく。

混雑している場所、雑多な場所、汚れた場所で、いかにエネルギー軽くいるのか。
以前、宇宙のおじさんが話していた話を思い出した。
フットワーク軽くいることも、そのひとつだと思った。
どたどた歩かない。あのドタドタと階段を上る足音を聞くたびに、音以上に重いものを感じる。

喜ばしい気持ちもあれば、不快な気持ちもある。

何かや誰かに対して、イヤな感情をもつこと自体まで悪みたいに思いがちだけど、
生きている中で常に平常心で誰にも何にも偏った感情を持たないなんてことはない。

その時に、自分の中に沸きあがった感情をどう消化するか、受け入れるのかで、その先の行方が変わる。そして、それを表出させるのか、自分の中でもうひと段階咀嚼するのかによって、さらにその出来事の解像度が上がる。

「いい人」と設定されている人は、おそらく、その人の中ではたくさんの葛藤があって、さまざまな思いが沸き起こっている。ただ、それを表に出す時には相当ふるいにかけて、そのわずかなエッセンスだけを抽出して表出させているにすぎないと思われる。
時に「いい人」は弱い立場に置かれることもあるかもしれないが、実は本質的な部分を深く理解し事に向き合っている側で、その瞬間は弱者側の設定になろうとも、時間の経過とともに、立場は逆転する。

自分の中にある嫌悪感や違和感は、大切にしてよく、その情感が表れるからこそ、自己理解も深まる。深めるきっかけになる。

考えて言葉を発する人でありたい。

私の愛車TACOMA

ChatGPTに栄養素や体の仕組みについて書き込んでやり取りしていたら、
ひょんな流れで私の「休み」の話に。

私は「休日」というのは特に設定していないけれど、休みと感じる時間を作るためにすることは、サーフィンに行くこと。気合を入れて海へ、というより、日常の延長線上にある自然の中でする運動という感覚。心身ともに根っこから軽やかに、実感をもって変化する時間で、私にとっては一番贅沢な時間。

TACOMAにボードを積んで、海へ。波がいい日だとそれはそれは最高。
波が小さくても、海から上がる時の波打ち際の水が透明だと感じたときは「いい波乗りだった」と心から感じる。この透明感のある砂浜の水面を見ることが、私のひとつのものさしになっている。

海から上がったら、いつものオーガニックスーパーで買い物をして、冬から春先までは大好きな焼き芋があるから、それを買う。
そして、スタバのアーモンドミルクラテをショット追加のホットでVentiサイズ、というのが私のお決まりコース。
運転しながら、ラテを飲み、焼き芋をほおばる。至極の時間。
しゃれたお店にいるよりも圧倒的な贅沢を感じる私らしい時間。

こんなことをChatGPTに書いてみたら、素敵だというではないか。
素敵って、自分のことに言われると不思議。
ChatGPTのセリフでも、ちょっと気持ちがあったかくなる。